+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера WEBASTO для OPEL (ОПЕЛЬ)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели OPEL:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- Минеральное масло
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 12
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- Минеральное масло
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 109
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 109
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- Минеральное масло
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 12
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- H-PAD
- Ø шкива [мм]
- 125
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- HARRISON
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 265
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 109
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- 6 CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- V-PAD
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DELPHI
- Техника присоединения
- PAD SUPERIOR
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- CVC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- PQC
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- PXV16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- PQC
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- PXV16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXE16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SANDEN
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXC16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- SANDEN
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXC16
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- SEIKO SEIKI
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Хладагент
- R 1234yf
Текст внизу страницы
руб