+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера для OPEL ASCONA (ОПЕЛЬ АСКОНА)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие типы OPEL ASCONA:
ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1987.09 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1982.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1982.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1982.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1985.01 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1985.01 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.08 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.09 — 1988.08
1981.09 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1987.09 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1981.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1982.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1982.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1982.09 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1985.01 — 1986.08 ASCONA C (J82)
1985.01 — 1986.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1986.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.03 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.08 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C (J82)
1987.09 — 1988.08 ASCONA C Хэтчбэк (J82)
1987.09 — 1988.08
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ALTERNATIVO
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 7SBU16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 7SBU16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL EQUIVALENTE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 7SBU16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- Качество
- ORIGINAL
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- PAD
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с электромагнитным сцеплением
- Количество масла [мл]
- 180
- Ид.№
- 7SB16C
- Ид. № сцепления
- PVR6
- Количество канавок
- 6
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 10PA15C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 10PA15C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 11
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 10PA15C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 7SB16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Количество ребер
- 2
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- SD7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7PV16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 134
- Литраж [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 133
- Количество масла [мл]
- 230
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 225
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 134
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SB16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- A5412301011
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Размеры упаковки [см]
- 18,5
- Размеры упаковки [см]
- 27,50
- Размеры упаковки [см]
- 21,00
- Вес нетто [г]
- 7637,0
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 171
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- CSE717
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ø шкива [мм]
- 130
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Количество масла [мл]
- 240
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 7SBU16C
- Производитель
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 135
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- SD7H15
- Производитель
- SANDEN
Текст внизу страницы
руб