Главные цилиндры сцепления для CITROËN C5 III Break (RW_) (СИТРОЕН С5 3 БРЕЙК (РВ))

Текст вверху страницы

У нас есть Главный цилиндр сцепления на следующие модификации CITROËN C5 III Break (RW_):

Популярные товары

TEXTAR 50004000
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный
Система
FTE
TEXTAR 50057600
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
15,87
Материал
полимерный
Система
LUK
CAR
CAR 7900
Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Резьба
clipped
Материал
полимерный
для артикула №
7900
Дополнительная информация
для левостороннего расположения руля
Система
FTE
PROTECHNIC PRH4141
Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Ø отверстия [мм]
15,87
Резьба
clipped
Материал
полимерный
для артикула №
PRH4141
Дополнительная информация
для левостороннего расположения руля
Система
FTE
DIAMAX T2228
Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный
Тип сборки
Штепсельное соединение
Система
FTE
Поршень [мм]
15,87
Поршень [мм]
15,87
BLUE PRINT ADBP340022
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
CAR
CAR 7936
Главный цилиндр сцепления
Диаметр цилиндра [мм]
15,87
Материал
полимерный
Дополнительная информация
для левостороннего расположения руля
SWAG 33 10 3959
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
CIFAM 505-290
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный
NTY
NTY NSP-CT-005
Главный цилиндр сцепления
Дополнительная информация
без сенсора
Серийный номер
NSP-CT-005
FRI.TECH. PZ248
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный
CIFAM 505-248
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный
METELLI 55-0248
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный
BORG & BECK BCM267
Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный
Внутренний [мм]
15,87
Диаметр [мм]
15,87
KAWE M2475
Главный цилиндр сцепления
Резьба
12 X 9
Материал
полимерный
Тип сборки
Штепсельное соединение
Система
LUK
Поршень [мм]
15,87
TRUSTING PZ290
Главный цилиндр сцепления
Диаметр [мм]
15,87
Материал
полимерный
MALÒ 88291
Главный цилиндр сцепления
Ø отверстия [мм]
16
Материал
полимерный
Дополнительная информация
для левостороннего расположения руля
CAUTEX 759407
Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр
15,9
Материал
полимерный
VILLAR 622.B414
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,330000
Ø отверстия [мм]
15,87
Резьба
plug-in connect.sys.
Резьба
13
Материал
полимерный
Система
FTE
DIAMAX T2271
Главный цилиндр сцепления
Резьба
12 X 9
Материал
полимерный
Тип сборки
Штепсельное соединение
Система
LUK
Поршень [мм]
15,87
STC
STC T457915
Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр
15,9
Материал
полимерный
WILMINK GROUP WG2230399
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
WILMINK GROUP WG2232984
Главный цилиндр сцепления
Вес [кг]
0,302
Наполнитель
Тормозная жидкость (только DOT 4)
Соблюдать сервисную информацию
BSF
BSF 059203
Главный цилиндр сцепления
Материал
полимерный
Тип сборки
Штепсельное соединение
Система
FTE
Поршень [мм]
15,8
PLYOM P759407
Главный цилиндр сцепления
Сторона установки
спереди
Диаметр
15,9
Материал
полимерный

Текст внизу страницы

Товар добавлен
в корзину!
руб
Режим работы: 29, 30, 3, 4, 6, 7, 8, 11 - рабочии дни по графику! 28, 1, 2, 9, 10 - Выходные. С наступающими праздниками!