+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Датчики положения коленвала RECOFICIAL для PEUGEOT 405 (ПЕЖО 405)
У нас есть Датчик положения коленвала на следующие типы PEUGEOT 405:
405 I (15B)
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.10 — 1992.07 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.05 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.10 — 1992.07 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.05 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
Популярные товары
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Организационный номер
- 7181
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Организационный номер
- 7182
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Организационный номер
- 7183
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7185
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7186
- Дополнительная информация
- без кабеля
- для оригинального номера
- 1920 AW
- для оригинального номера
- 9637465980
- Сопротивление [Ом]
- 500
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7191
- Монтажная глубина [мм]
- 17,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- 1920 AW
- для оригинального номера
- 9637465980
- Сопротивление [Ом]
- 500
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7192
- Монтажная глубина [мм]
- 17,2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7193
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Сопротивление [Ом]
- 550
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7194
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Сопротивление [Ом]
- 250
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7198
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 250
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Сопротивление [Ом]
- 700
- Длина кабеля [мм]
- 460
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7270
- Сопротивление [Ом]
- 900
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Организационный номер
- 7301
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Тип
- Датчик Холла
- Полюсов
- 3
- Организационный номер
- 7336
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Сопротивление [Ом]
- 250
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Организационный номер
- 7521
- Номинальное сопротивление [Oм]
- 250
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Длина [мм]
- 545
- Вес [кг]
- 0,06
- необходимое количество
- 1
- Количество присоединений
- 3
- Организационный номер
- 7732
руб