+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Датчики положения коленвала для PEUGEOT 405 (ПЕЖО 405)
Текст вверху страницы
У нас есть Датчик положения коленвала на следующие типы PEUGEOT 405:
405 I (15B)
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.10 — 1992.07 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.05 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.10 — 1992.07 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.05 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- согнутый
- для оригинального номера
- 1920.J5
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 240
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Крепежных отверстий
- 1
- Цвет штекера
- коричневый
- Длина [мм]
- 75
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Сопротивление [Ом]
- 385
- Цвет
- оранжевый
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Количество присоединений
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 255
- Тип
- пассивный сенсор
- Вес [кг]
- 0,083
- Сопротивление [Ом]
- 380
- Длина кабеля [мм]
- 330
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Количество присоединений
- 3
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- для коленчатого вала
- для оригинального номера
- 1920 AW
- Высота [мм]
- 17
- Сопротивление [Ом]
- 450
- Тип
- пассивный сенсор
- Количество присоединений
- 2
- Высота [мм]
- 24
- Сопротивление [Ом]
- 380
- Цвет
- оранжевый
- Длина кабеля [мм]
- 300
- Тип
- пассивный сенсор
- Количество присоединений
- 3
- для оригинального номера
- 1920.J5
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 240
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Крепежных отверстий
- 1
- Цвет штекера
- коричневый
- Полюсов
- 3
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- для оригинального номера
- 1920.J5
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 240
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Крепежных отверстий
- 1
- Цвет штекера
- коричневый
- Длина [мм]
- 290
- Полюсов
- 3
- необходимое количество
- 1
- Полюсов
- 2
- необходимое количество
- 1
- Полюсов
- 3
- для оригинального номера
- 1920.J5
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 240
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Крепежных отверстий
- 1
- для оригинального номера
- 1920.J5
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Длина [мм]
- 330
- Длина кабеля [мм]
- 240
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Крепежных отверстий
- 1
- Вес [кг]
- 0,062
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Форма
- круглый
- Длина кабеля [мм]
- 255
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,3
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Дополнительная информация
- Connector B
- Цвет корпуса
- коричневый
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Вес нетто [кг]
- 0,05
- Длина кабеля [мм]
- 290
- Длина кабеля [мм]
- 300
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 23,8
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Цвет корпуса
- красный
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество цапф
- 3
- Вес [кг]
- 0,047
- Длина кабеля [мм]
- 255
- Количество присоединений
- 3
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 2
- Дополнительная информация
- без кабеля
- Вес [кг]
- 0,062
- Сопротивление [Ом]
- 370
- Форма
- круглый
- Длина кабеля [мм]
- 255
- Тип
- Индуктивный датчик
- Полюсов
- 3
- Монтажная глубина [мм]
- 24,3
- Дополнительная информация
- с кабелем
- Дополнительная информация
- Connector B
- Цвет корпуса
- коричневый
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Вес нетто [кг]
- 0,05
Текст внизу страницы
руб