+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера ACR для MERCEDES-BENZ SL (МЕРСЕДЕС СЛ)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие типы MERCEDES-BENZ SL:
SL (R107)
1971.05 — 1980.02 SL (R107)
1972.10 — 1980.10 SL (R107)
1974.08 — 1985.07 SL купе (C107)
1974.08 — 1981.09 SL (R107)
1975.09 — 1980.10 SL купе (C107)
1976.03 — 1980.02 SL (R107)
1976.06 — 1981.09 SL купе (C107)
1976.06 — 1981.09 SL купе (C107)
1978.06 — 1980.02 SL (R107)
1980.05 — 1985.12 SL (R107)
1980.05 — 1981.12 SL купе (C107)
1980.07 — 1981.08 SL (R107)
1980.09 — 1985.08 SL (R107)
1980.09 — 1981.08 SL (R107)
1985.09 — 1989.08 SL (R107)
1985.09 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R129)
1989.03 — 1993.08 SL (R129)
1989.03 — 1993.07 SL (R129)
1989.09 — 1992.08 SL (R129)
1992.02 — 1994.08 SL (R129)
1992.07 — 2001.10 SL (R129)
1992.09 — 2001.10 SL (R129)
1993.08 — 2001.10 SL (R129)
1993.09 — 2001.10 SL (R129)
1997.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1999.01 — 2001.12 SL (R129)
2000.03 — 2001.10 SL (R230)
2001.10 — 2012.01 SL (R230)
2001.10 — 2002.06 SL (R230)
2002.06 — 2012.01 SL (R230)
2003.03 — 2012.01 SL (R230)
2003.04 — 2012.01 SL (R230)
2003.09 — 2005.12 SL (R230)
2004.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.04 — 2012.01 SL (R230)
2008.07 — 2012.01 SL (R230)
2009.04 — 2012.01 SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.02 — 2014.04 SL (R231)
2012.05 — * SL (R231)
2014.04 — * SL (R231)
2015.04 — * SL (R231)
2016.01 — *
1971.05 — 1980.02 SL (R107)
1972.10 — 1980.10 SL (R107)
1974.08 — 1985.07 SL купе (C107)
1974.08 — 1981.09 SL (R107)
1975.09 — 1980.10 SL купе (C107)
1976.03 — 1980.02 SL (R107)
1976.06 — 1981.09 SL купе (C107)
1976.06 — 1981.09 SL купе (C107)
1978.06 — 1980.02 SL (R107)
1980.05 — 1985.12 SL (R107)
1980.05 — 1981.12 SL купе (C107)
1980.07 — 1981.08 SL (R107)
1980.09 — 1985.08 SL (R107)
1980.09 — 1981.08 SL (R107)
1985.09 — 1989.08 SL (R107)
1985.09 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R107)
1986.01 — 1989.08 SL (R129)
1989.03 — 1993.08 SL (R129)
1989.03 — 1993.07 SL (R129)
1989.09 — 1992.08 SL (R129)
1992.02 — 1994.08 SL (R129)
1992.07 — 2001.10 SL (R129)
1992.09 — 2001.10 SL (R129)
1993.08 — 2001.10 SL (R129)
1993.09 — 2001.10 SL (R129)
1997.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1998.05 — 2001.10 SL (R129)
1999.01 — 2001.12 SL (R129)
2000.03 — 2001.10 SL (R230)
2001.10 — 2012.01 SL (R230)
2001.10 — 2002.06 SL (R230)
2002.06 — 2012.01 SL (R230)
2003.03 — 2012.01 SL (R230)
2003.04 — 2012.01 SL (R230)
2003.09 — 2005.12 SL (R230)
2004.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2006.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.03 — 2012.01 SL (R230)
2008.04 — 2012.01 SL (R230)
2008.07 — 2012.01 SL (R230)
2009.04 — 2012.01 SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.01 — * SL (R231)
2012.02 — 2014.04 SL (R231)
2012.05 — * SL (R231)
2014.04 — * SL (R231)
2015.04 — * SL (R231)
2016.01 — *
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№
- 5H11
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- C
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Количество масла [мл]
- 170
- Ид.№
- 5H14
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ид.№
- 5H14
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- M
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 116
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Количество масла [мл]
- 285
- Ид.№
- 5H14
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 116
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- TRS105
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 20538307
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 205 871 25
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 176
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- WV
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- DCS17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 114
- Литраж [куб.см]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 124
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 124
- Литраж [куб.см]
- 170
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 134
- Литраж [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 100
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- UNICLA
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- Z170
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 170
- Ид.№
- 10S15C
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 145
- Ид.№
- 10S15C
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 134
- Литраж [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
руб