+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера ELSTOCK для MERCEDES-BENZ CLS (МЕРСЕДЕС СЛС)
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие типы MERCEDES-BENZ CLS:
CLS (C219)
2004.10 — 2010.12 CLS (C219)
2004.10 — 2010.12 CLS (C219)
2005.01 — 2010.12 CLS (C219)
2005.01 — 2010.12 CLS (C219)
2005.09 — 2006.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.09 — 2010.12 CLS (C219)
2008.07 — 2010.12 CLS (C219)
2009.04 — 2010.12 CLS (C219)
2009.04 — 2010.12 CLS (C218)
2011.01 — 2014.08 CLS (C218)
2011.01 — 2017.12 CLS (C218)
2011.01 — 2017.12 CLS (C218)
2011.01 — 2014.08 CLS (C218)
2011.02 — 2017.12 CLS (C218)
2011.04 — 2017.12 CLS (C218)
2011.09 — 2017.12 CLS (C218)
2011.09 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.02 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.06 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.07 — 2017.12 CLS (C218)
2014.07 — 2017.12 CLS (C218)
2014.07 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.07 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2015.04 — 2017.12 CLS (C218)
2015.04 — 2017.12 CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2018.04 — * CLS (C257)
2018.05 — * CLS (C257)
2018.06 — * CLS (C257)
2018.08 — * CLS (C257)
2018.08 — * CLS (C257)
2018.08 — *
2004.10 — 2010.12 CLS (C219)
2004.10 — 2010.12 CLS (C219)
2005.01 — 2010.12 CLS (C219)
2005.01 — 2010.12 CLS (C219)
2005.09 — 2006.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.04 — 2010.12 CLS (C219)
2006.09 — 2010.12 CLS (C219)
2008.07 — 2010.12 CLS (C219)
2009.04 — 2010.12 CLS (C219)
2009.04 — 2010.12 CLS (C218)
2011.01 — 2014.08 CLS (C218)
2011.01 — 2017.12 CLS (C218)
2011.01 — 2017.12 CLS (C218)
2011.01 — 2014.08 CLS (C218)
2011.02 — 2017.12 CLS (C218)
2011.04 — 2017.12 CLS (C218)
2011.09 — 2017.12 CLS (C218)
2011.09 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2012.10 — 2014.08 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.02 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.02 — 2017.12 CLS (C218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2013.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.05 — 2017.12 CLS (C218)
2014.06 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.07 — 2017.12 CLS (C218)
2014.07 — 2017.12 CLS (C218)
2014.07 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2014.07 — 2017.12 CLS Shooting Brake (X218)
2015.04 — 2017.12 CLS (C218)
2015.04 — 2017.12 CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2017.12 — * CLS (C257)
2018.04 — * CLS (C257)
2018.05 — * CLS (C257)
2018.06 — * CLS (C257)
2018.08 — * CLS (C257)
2018.08 — * CLS (C257)
2018.08 — *
Популярные товары
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU16
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- ограничение производителя
- VALEO DCS17E
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- Количество цапф
- 1
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,1
- ограничение производителя
- DENSO 7SEU17C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU16C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU16C
- Ø шкива [мм]
- 100
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,9
- ограничение производителя
- DENSO 6SEU16
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Вес нетто [кг]
- 5,5
- Количество цапф
- 2
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU16C
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Крепежных отверстий
- 3
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,6
- Количество цапф
- 4
- ограничение производителя
- 6SBU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Количество цапф
- 3
- ограничение производителя
- PXC14/6SAS14C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 80
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 5,3
- ограничение производителя
- Sanden PXC14
- ограничение производителя
- Denso 6SAS14C
- Вид эксплуатации
- электрический
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 80
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 5,7
- ограничение производителя
- Denso 6SEU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,3
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- Количество цапф
- 2
- ограничение производителя
- Denso 6SBU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- Electromagnetic
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Количество цапф
- 3
- ограничение производителя
- 6SEU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- DIRECT DRIVE
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 5,2
- ограничение производителя
- 6SBU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 6,2
- Количество цапф
- 3
- ограничение производителя
- Denso 6SEU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Количество масла [мл]
- 180
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,5
- Количество цапф
- 2
- ограничение производителя
- Denso 6SEU16c
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 140
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- Direct drive
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 4,8
- Количество цапф
- 2
- ограничение производителя
- DENSO 6SBU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 6
- Количество цапф
- 3
- ограничение производителя
- DENSO SBU16C
- Тип крепления
- трехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнениями
- Впускной Ø [мм]
- 28,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46 YF
- Ид. № сцепления
- ELECTROMAGNETIC
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Хладагент
- R 1234yf
- Вес нетто [кг]
- 6
руб