+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера ACR для FIAT (ФИАТ)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модели FIAT:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQU
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQA
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VTC
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 109
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 6V12
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGR
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 152
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 175
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- SQ
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 112
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускной Ø [мм]
- 20,5
- Выпускной Ø [мм]
- 13,7
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VTC
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- JE
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7H15
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- KH
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VPK
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7V16
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VPK
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7PV16
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 123
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 145
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7PV16C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 137
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 295
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 137
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 295
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 134
- Литраж [куб.см]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 1
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 133
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 133
- Количество масла [мл]
- 230
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- 541 230 12 11
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 11
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 135
- Количество масла [мл]
- 225
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 80
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 5SL12C-T
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж [куб.см]
- 120
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 5SL12C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- ZEXEL
- Техника присоединения
- H-O'R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ид.№
- TM15HD
- Количество канавок
- 2
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- H-R
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 122
- Количество масла [мл]
- 265
- Ид.№
- V5C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DELPHI/HARRISON
- Техника присоединения
- H-B
- Тип крепления
- Крепление с помощью ушей
- Ø шкива [мм]
- 122
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 237
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5C
- Количество канавок
- 6
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 145
- Ид.№
- 10S15C
- Количество канавок
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Техника присоединения
- V-B
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 90
- Литраж [куб.см]
- 60
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- MSC60CAS
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
Текст внизу страницы
руб