+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера для CITROËN BX (СИТРОЕН БX)
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие типы CITROËN BX:
BX (XB-_)
1982.10 — 1992.12 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1989.07 BX Break (XB-_)
1983.04 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1983.09 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1983.09 — 1994.11 BX (XB-_)
1984.09 — 1992.01 BX (XB-_)
1984.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.06 — 1988.06 BX (XB-_)
1985.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1985.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1985.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1985.10 — 1994.06 BX (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1986.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1992.01 BX (XB-_)
1986.07 — 1993.02 BX (XB-_)
1986.09 — 1989.11 BX (XB-_)
1986.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1987.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1987.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1988.12 BX Break (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX Break (XB-_)
1987.12 — 1989.12 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.09 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.04 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.05 — 1994.12 BX (XB-_)
1989.05 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.06 — 1991.05 BX Break (XB-_)
1990.10 — 1991.05 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1992.02 — 1992.12 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.12
1982.10 — 1992.12 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1989.07 BX Break (XB-_)
1983.04 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1983.09 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1983.09 — 1994.11 BX (XB-_)
1984.09 — 1992.01 BX (XB-_)
1984.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.06 — 1988.06 BX (XB-_)
1985.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1985.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1985.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1985.10 — 1994.06 BX (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1986.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1992.01 BX (XB-_)
1986.07 — 1993.02 BX (XB-_)
1986.09 — 1989.11 BX (XB-_)
1986.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1987.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1987.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1988.12 BX Break (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX Break (XB-_)
1987.12 — 1989.12 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.09 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.04 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.05 — 1994.12 BX (XB-_)
1989.05 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.06 — 1991.05 BX Break (XB-_)
1990.10 — 1991.05 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1992.02 — 1992.12 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.12
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 6453H6
- ограничение производителя
- Sanden
- Вес [кг]
- 7,6
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 125
- Вес [г]
- 7 600
- Ид.№
- SD709
- Размеры упаковки [см]
- 27,5
- Размеры упаковки [см]
- 19,5
- Размеры упаковки [см]
- 18,5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- H/RO
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Литраж [куб.см]
- 154,9
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD709 - 7705
- Новая деталь
- Хладагент
- R 134a
- Принять во внимание иллюстрацию
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 119
- Литраж [куб.см]
- 155
- Количество масла [мл]
- 170
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD709
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- SANDEN-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 119
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускной Ø [мм]
- 16,4
- Выпускной Ø [мм]
- 16,4
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQA / VQU
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 119
- Литраж [куб.см]
- 161,3
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- прямоугольный
- Впускной Ø [мм]
- 16,4
- Выпускной Ø [мм]
- 16,4
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16-1227
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQA / VQU
- ограничение производителя
- SANDEN
- ограничение производителя
- SANDEN SD709
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Крепежных отверстий
- 8
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- ограничение производителя
- Sanden
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- SD709
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MG
- Резьба на входе
- 1 Inch-14 UNF
- Резьба на выходе
- 1 Inch-14 UNF
- ограничение производителя
- SANDEN
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 5
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 190
- Гарантия
- 2 года
- Ид.№
- 709/7H15
- Новая деталь
- ограничение производителя
- SANDEN
- Цвет
- серый
- Количество ребер
- 6
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Количество масла [мл]
- 170
- Гарантия
- 2 года
- Ид.№
- 508/5H14
- ограничение производителя
- Sanden
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Ид.№
- SD709
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 12
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- MG
- Напряжение [В]
- 12
- Идентификационный номер исполнения штекерного разъема
- 2-Pin
- Техника присоединения
- 2-Pin
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Количественная единица
- Штука
- Форма штепсельного корпуса
- угловой
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16
- Новая деталь
- Крепежных отверстий
- 8
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 118
- Количественная единица
- Штука
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№
- SD709
- Новая деталь
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- CUERPO-BRIDA
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA17C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- SANDEN
- Вес [кг]
- 6,45
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- HARRISON
- Толщина [мм]
- 35
- Диаметр [мм]
- 103
- Внутренний [мм]
- 52
- Внутренний [мм]
- 72
- Количество присоединений
- 2
- ограничение производителя
- GM
- ограничение производителя
- SANDEN SD709
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Крепежных отверстий
- 8
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- ограничение производителя
- SANDEN
- Вес [кг]
- 6,553
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 118
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Альтернативный ремкомплект
- V22-15-2001KIT1
- Альтернативный ремкомплект
- V22-15-2001KIT2
- Количество масла [мл]
- 125
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16-1106
- Новая деталь
- ограничение производителя
- SANDEN SD709
- Тип крепления
- Кронштейн вилки
- Ø шкива [мм]
- 119
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Крепежных отверстий
- 8
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7,1
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№
- SD709
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ключевая литера
- WK
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 240
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7H15
- Количество канавок
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Высота [мм]
- 33
- Наружный диаметр [мм]
- 96
- Внутренний [мм]
- 45
- Внутренний [мм]
- 64
- Ид.№
- SD7H15/SD7H13
- Ид.№
- SD7V12/SD6V12
- Ид.№
- SD7V16/SD709
- Напряжение [В]
- 24
- для оригинального номера
- A5412301011
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 9
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- без резьбовой пробки маслосливного отверстия
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10PA15C
- Количество канавок
- 9
- Хладагент
- R 134a
- Размеры упаковки [см]
- 18,5
- Размеры упаковки [см]
- 27,50
- Размеры упаковки [см]
- 21,00
- Вес нетто [г]
- 7637,0
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Количество масла [мл]
- 135
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№
- SD709
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 24
- ограничение производителя
- SANDEN
- Ключевая литера
- WK
- Ø шкива [мм]
- 132
- Ременной шкив
- с двойным шкивом
- Количество масла [мл]
- 240
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7H15
- Количество канавок
- 2
- Ø шкива [мм]
- 119
- Рабочее напряжение [В]
- 24
- Количество масла [мл]
- 220
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Вес нетто [кг]
- 7
- Ограничение производителя компрессора кондиционера
- 10PA17C
- Производитель
- DENSO
Текст внизу страницы
руб