+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера для BMW X5 (E53) (БМВ Х5 (Е53))
Текст вверху страницы
У нас есть Компрессор кондиционера на следующие модификации BMW X5 (E53):
3.0 i Бензин
231 л.с. ( M54 B30 (306S3))
2000.04 — 2006.10 4.4 i Бензин
286 л.с. ( M62 B44 (448S2))
2000.01 — 2003.09 4.4 i Бензин
320 л.с. ( N62 B44 A)
2003.10 — 2006.10 4.6 is Бензин
347 л.с. ( M62 B46 (468S1))
2001.10 — 2003.09 4.8 is Бензин
360 л.с. ( N62 B48 A)
2004.04 — 2006.09 3.0 d Дизель
184 л.с. ( M57 D30 (306D1))
2001.04 — 2003.09 3.0 d Дизель
218 л.с. ( M57 D30 (306D2))
2003.10 — 2006.09
231 л.с. ( M54 B30 (306S3))
2000.04 — 2006.10 4.4 i Бензин
286 л.с. ( M62 B44 (448S2))
2000.01 — 2003.09 4.4 i Бензин
320 л.с. ( N62 B44 A)
2003.10 — 2006.10 4.6 is Бензин
347 л.с. ( M62 B46 (468S1))
2001.10 — 2003.09 4.8 is Бензин
360 л.с. ( N62 B48 A)
2004.04 — 2006.09 3.0 d Дизель
184 л.с. ( M57 D30 (306D1))
2001.04 — 2003.09 3.0 d Дизель
218 л.с. ( M57 D30 (306D2))
2003.10 — 2006.09
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Вес [кг]
- 6,87
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 177
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Количество масла [мл]
- 200
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17
- Новая деталь
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528377067
- Качество
- GENUINE
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№
- 10S17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№
- 10S17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE
- ограничение производителя
- BMW
- ограничение производителя
- DENSO
- Количество ребер
- 5
- Тип сборки
- закреплено болтами / шурупами
- Ø шкива [мм]
- 110
- Вес [г]
- 6 480
- Дополнительная информация
- с электромагнитным сцеплением
- Впускной Ø [мм]
- 18
- Выпускной Ø [мм]
- 15,4
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17C
- заполненный
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 188
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 160
- Количество масла [мл]
- 150
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- CSV717
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускной Ø [мм]
- 18
- Выпускной Ø [мм]
- 15,3
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 170
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускной Ø [мм]
- 18
- Выпускной Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 110
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17C
- Количество канавок
- 5
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- OE-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- DENSO-EQUIVALENT
- ограничение производителя
- CALSONIC-EQUIVALENT
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- GENUINE DENSO
- ограничение производителя
- GENUINE CALSONIC
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с компрессорным маслом PAG
- Форма штепсельного корпуса
- круглый
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 15,3
- Количество масла [мл]
- 160
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- ограничение производителя
- Denso
- Заменяемая часть
- Ид.№
- 10S17C
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528377067
- Качество
- GENUINE
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№
- 10S17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- QUALITY
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№
- 10S17C
- ограничение производителя
- DELPHI
- Ø шкива [мм]
- 110
- Литраж [куб.см]
- 170
- Количество масла [мл]
- 150
- Ид.№
- CSV717
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускной Ø [мм]
- 18
- Выпускной Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi
- ограничение производителя
- Alternativ
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№
- CSV717
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- Premium
- ограничение производителя
- Denso
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Впускной Ø [мм]
- 18
- Выпускной Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№
- 10S17C
- Ид. № сцепления
- PV5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi
- ограничение производителя
- Premium
- Ø шкива [мм]
- 110
- Впускной Ø [мм]
- 28,4
- Выпускной Ø [мм]
- 15,4
- Ид.№
- CSV717
- Ид. № сцепления
- PV4
- Хладагент
- R 134a
- Напряжение [В]
- 12
- для оригинального номера
- 64528377067
- Качество
- GENUINE
- Качество
- OE EQUIVALENT
- Техника присоединения
- FLANGIA
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ид.№
- 10S17C
- Напряжение [В]
- 12
- Качество
- EQUIVALENT
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Качество
- GENUINE
- ограничение производителя
- DENSO
- Техника присоединения
- Flange
- Тип крепления
- непосредственное крепление
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- Шкив зубчатого ремня
- Ид.№
- 7SBU16C
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- DELPHI
- Количество присоединений
- 2
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU17C
- Количество канавок
- 7
- Хладагент
- R 134a
- Размеры упаковки [см]
- 29,2
- Размеры упаковки [см]
- 18,5
- Размеры упаковки [см]
- 21,25
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 10S17C
- Количество канавок
- 5
- Хладагент
- R 134a
- Размеры упаковки [см]
- 27
- Размеры упаковки [см]
- 19
- Размеры упаковки [см]
- 25
- Вес нетто [г]
- 6065
- Напряжение [В]
- 12
- ограничение производителя
- Calsonic Kansei
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- CSV717
- Количество канавок
- 4
- Хладагент
- R 134a
- Размеры упаковки [см]
- 27,5
- Размеры упаковки [см]
- 18,5
- Размеры упаковки [см]
- 24
Текст внизу страницы
руб