+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Комплекты сцепления для PEUGEOT 405 (ПЕЖО 405)
Текст вверху страницы
У нас есть Комплект сцепления на следующие типы PEUGEOT 405:
405 I (15B)
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
1987.01 — 1992.07 405 I (15B)
1987.01 — 1992.12 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I Break (15E)
1987.06 — 1992.07 405 I (15B)
1987.07 — 1988.06 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.11 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1987.07 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I (15B)
1988.03 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.05 — 1992.07 405 I (15B)
1988.07 — 1992.09 405 I (15B)
1988.07 — 1992.12 405 I Break (15E)
1988.09 — 1992.07 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I Break (15E)
1988.10 — 1992.08 405 I (15B)
1989.01 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1989.09 — 1992.07 405 I (15B)
1989.10 — 1992.12 405 I Фургон/универсал (15_)
1990.04 — 1992.07 405 I Break (15E)
1990.04 — 1992.07 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1997.05 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Фургон/универсал (4E_)
1992.08 — 1995.12 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II Break (4E)
1992.08 — 1996.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1995.10 405 II (4B)
1992.08 — 1997.05 405 II Break (4E)
1992.08 — 1994.08 405 II Break (4E)
1993.07 — 1994.06 405 II Break (4E)
1993.09 — 1995.12 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II Break (4E)
1994.06 — 1996.10 405 II (4B)
1994.06 — 1995.10 405 II (4B)
1997.08 — 1999.11
Популярные товары
- Диаметр [мм]
- 220
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Число зубцов
- 18
- Вес [кг]
- 5,6
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 215
- Число зубцов
- 18
- Вес [кг]
- 6,19
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Сцепление
- для автомобилей с вытяжным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 215
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5800
- Вес [кг]
- 5,56
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 217
- Усилие преднатяжения [Н]
- 4200
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,97 x 18,2
- Вес [кг]
- 4,504
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 200
- Усилие преднатяжения [Н]
- 4250
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,9 x 18,2
- Вес [кг]
- 4,83
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 215
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,97 x 18,2
- Вес [кг]
- 3,36
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 180
- Усилие преднатяжения [Н]
- 3400
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 215
- Комплектующие см.в перечне
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 180
- Комплектующие см.в перечне
- Соблюдать сервисную информацию
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 200
- Комплектующие см.в перечне
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,8
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Дополнительная информация
- для возвратной вилки с кулачками
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 215
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,8
- Дополнительная информация
- для возвратной вилки с роликами
- Фрикционная накладка - внешний диаметр [мм]
- 215
- Профиль ступицы
- 20,9x18,3-18N
- Диаметр [мм]
- 216
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Вес нетто [кг]
- 4,78
- Профиль ступицы
- 20,9x18,3-18N
- Диаметр [мм]
- 216
- Дополнительная информация
- с подшипником
- Вес нетто [кг]
- 4,88
- для оригинального номера
- 205120
- Число зубцов
- 18
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 215
- для оригинального номера
- 205149
- Число зубцов
- 18
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 180
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 200
- Диаметр [мм]
- 200
- Профиль ступицы
- 24 x 21
- Параметр
- 235 DBR
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 215
- для артикула №
- RC6417
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 215
- для артикула №
- RC6424
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 215
- для артикула №
- RC9527
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 220
- Вес [кг]
- 5,218
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,8
- Диаметр [мм]
- 200
- Вес [кг]
- 4,494
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 200
- Диаметр [мм]
- 201
- Вес [кг]
- 4,534
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,8
- Диаметр [мм]
- 215
- Число зубцов
- 18
- Диаметр [мм]
- 180
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 18,3x20,9
- Диаметр [мм]
- 200
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Комплект
- Из 3 частей
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 18,3x20,9
- Диаметр [мм]
- 216
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Комплект
- Из 3 частей
Текст внизу страницы
руб