+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Комплекты сцепления VALEO для CITROËN C5 (СИТРОЕН C5)
У нас есть Комплект сцепления на следующие типы CITROËN C5:
C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2005.08 C5 II (RC_)
2004.09 — 2005.08 C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.09 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2005.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.11 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2005.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2005.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2006.04 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2006.04 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2006.05 — 2008.01 C5 II (RC_)
2006.05 — 2008.01 C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2009.12 C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2011.12 C5 III (RD_)
2008.02 — 2011.12 C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2011.12 C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.11 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — 2015.02 C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — 2015.02 C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III Break (RW_)
2010.07 — * C5 III Break (RW_)
2012.01 — * C5 III (RD_)
2012.01 — * C5 AIRCROSS (A_)
2018.11 — * C5 AIRCROSS (A_)
2018.11 — *
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I (DC_)
2001.03 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 I Break (DE_)
2001.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2002.06 — 2004.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2005.08 C5 II (RC_)
2004.09 — 2005.08 C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.09 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 II Break (RE_)
2004.09 — 2005.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2004.09 — * C5 II (RC_)
2004.09 — 2008.08 C5 Фургон/универсал (DE_, RE_)
2004.11 — 2008.01 C5 II Break (RE_)
2005.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2005.09 — 2008.01 C5 II (RC_)
2006.04 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2006.04 — 2008.08 C5 II Break (RE_)
2006.05 — 2008.01 C5 II (RC_)
2006.05 — 2008.01 C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2009.12 C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2011.12 C5 III (RD_)
2008.02 — 2011.12 C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III Break (RW_)
2008.02 — 2011.12 C5 III (RD_)
2008.02 — * C5 III (RD_)
2008.11 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — 2015.02 C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — * C5 III (RD_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — 2015.02 C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2009.04 — * C5 III Break (RW_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III (RD_)
2010.07 — * C5 III Break (RW_)
2010.07 — * C5 III Break (RW_)
2012.01 — * C5 III (RD_)
2012.01 — * C5 AIRCROSS (A_)
2018.11 — * C5 AIRCROSS (A_)
2018.11 — *
Популярные товары
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,15 x 21,51
- Вес [кг]
- 7,51
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 242
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,97 x 18,2
- Вес [кг]
- 5,96
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 230
- Усилие преднатяжения [Н]
- 4700
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 23,9 x 21,3
- Вес [кг]
- 4,23
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с вытяжным сцеплением
- Новая деталь
- для маховика глубиной [мм]
- 13
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 226
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5700
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,85 x 18,26
- Вес [кг]
- 5,8
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 230
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5100
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 23,92 x 21,38
- Вес [кг]
- 5,39
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с вытяжным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 242
- Усилие преднатяжения [Н]
- 7750
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,85 x 18,26
- Вес [кг]
- 4,54
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- для производителя маховика
- VALEO
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 225
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5450
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,85 x 18,26
- Вес [кг]
- 5,735
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 230
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5100
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 21,02 x 18,23
- Вес [кг]
- 4,25
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- для производителя маховика
- SACHS
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 228
- Усилие преднатяжения [Н]
- 4900
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 23,92 x 21,38
- Вес [кг]
- 5,35
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6900
- Профиль ступицы
- 24,147 x 21,379
- Вес [кг]
- 6,24
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Усилие преднатяжения [Н]
- 7000
- Профиль ступицы
- 24,147 x 21,379
- Вес [кг]
- 5,55
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6900
- Число зубцов
- 26
- Профиль ступицы
- 21,56 x 20,05
- Вес [кг]
- 5,46
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- для производителя маховика
- VALEO
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6700
- Число зубцов
- 26
- Профиль ступицы
- 20,91 x 20
- Вес [кг]
- 5,899
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- без выжимного подшипника
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Число зубцов
- 26
- Вес [кг]
- 5,34
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- без центрального выключателтя
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Вес [кг]
- 5,51
- Наружный диаметр [мм]
- 230
- Наружный диаметр [мм]
- 230
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Новая деталь
- Число зубцов
- 26
- Профиль ступицы
- 21,6 x 20
- Вес [кг]
- 6,5
- Ø отверстия [мм]
- 24
- Материал
- полимерный
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с сенсором
- Новая деталь
- Крепежных отверстий на центральном выключателе
- 3
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24,147 x 21,379
- Вес [кг]
- 17,8
- Момент затяжки [Нм]
- 60
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Сцепление
- для автомобилей с вытяжным сцеплением
- Новая деталь
- для маховика глубиной [мм]
- 13
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 229
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 24 x 21,4
- Вес [кг]
- 20,84
- Момент затяжки [Нм]
- 60
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Сцепление
- для автомобилей с вытяжным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Число зубцов
- 21
- Профиль ступицы
- 23,92 x 21,38
- Вес [кг]
- 19,23
- Момент затяжки [Нм]
- 60
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 240
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 20,7 x 18,2
- Вес [кг]
- 16,37
- Момент затяжки [Нм]
- 60
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 228
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5750
- Число зубцов
- 18
- Вес [кг]
- 17,7
- Момент затяжки [Нм]
- 30
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- без комлектом установочных винт
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Крепежных отверстий
- 6
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5450
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 17
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- без комлектом установочных винт
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Дополнительная информация
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 226
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5700
- Число зубцов
- 26
- Вес [кг]
- 19,11
- Ø отверстия [мм]
- 24
- Материал
- полимерный
- Момент затяжки [Нм]
- 30
- Тип сборки
- закреплено клипсами
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- С комлектом установочных винтов
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- без сенсора
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Крепежных отверстий
- 3
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6700
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 21 x 18
- Вес [кг]
- 5,7
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 230
- Усилие преднатяжения [Н]
- 5100
- Число зубцов
- 21
- Вес [кг]
- 20,04
- Момент затяжки [Нм]
- 50
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- С комлектом установочных винтов
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Крепежных отверстий
- 8
- доступен только в комплекте
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 7050
- Число зубцов
- 26
- Вес [кг]
- 18,67
- Ø отверстия [мм]
- 24
- Материал
- полимерный
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с комплектом болтов
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Крепежных отверстий на центральном выключателе
- 3
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 271
- Число зубцов
- 18
- Профиль ступицы
- 22 x 18
- Вес [кг]
- 4,51
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Дополнительная информация
- с выжимным подшипником
- Сцепление
- для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь
- для производителя маховика
- SACHS
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 228
- Усилие преднатяжения [Н]
- 4900
- Число зубцов
- 26
- Вес [кг]
- 18,47
- Ø отверстия [мм]
- 24
- Дополнительная информация
- с нажимным диском сцепления
- Дополнительная информация
- с центральным выключателем сцепления
- Дополнительная информация
- с маховым колесом
- Дополнительная информация
- с диском сцепления
- Тип двигателя
- для двигателей с двухдисковым маховиком
- Новая деталь
- Крепежных отверстий
- 6
- Крепежных отверстий на центральном выключателе
- 3
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]
- 235
- Усилие преднатяжения [Н]
- 6700
руб