+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Клапаны ГБЦ для CITROËN BX (СИТРОЕН БX)
Текст вверху страницы
У нас есть Клапаны ГБЦ на следующие типы CITROËN BX:
BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.01 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.12 BX Break (XB-_)
1983.04 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1983.04 — 1989.07 BX Break (XB-_)
1983.09 — 1994.11 BX (XB-_)
1983.09 — 1993.09 BX (XB-_)
1984.09 — 1992.01 BX (XB-_)
1984.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.06 — 1988.06 BX (XB-_)
1985.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1985.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1985.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1985.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1986.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1992.01 BX (XB-_)
1986.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.09 — 1989.11 BX (XB-_)
1986.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1987.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1988.12 BX Break (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX Break (XB-_)
1987.12 — 1989.12 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.03 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.09 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.10 — 1992.06 BX (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX (XB-_)
1989.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.05 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.05 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1989.06 — 1991.05 BX Break (XB-_)
1990.10 — 1991.05 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.06
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1988.06 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.01 BX (XB-_)
1982.10 — 1992.12 BX Break (XB-_)
1983.04 — 1992.01 BX (XB-_)
1983.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1983.04 — 1989.07 BX Break (XB-_)
1983.09 — 1994.11 BX (XB-_)
1983.09 — 1993.09 BX (XB-_)
1984.09 — 1992.01 BX (XB-_)
1984.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.06 — 1988.06 BX (XB-_)
1985.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1985.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1985.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1985.10 — 1994.06 BX Break (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX (XB-_)
1985.10 — 1993.09 BX Break (XB-_)
1986.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1992.01 BX (XB-_)
1986.07 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.07 — 1989.05 BX Break (XB-_)
1986.07 — 1994.12 BX (XB-_)
1986.09 — 1989.11 BX (XB-_)
1986.10 — 1992.06 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX (XB-_)
1987.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.01 — 1992.01 BX Break (XB-_)
1987.03 — 1994.12 BX (XB-_)
1987.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1993.02 BX (XB-_)
1987.09 — 1988.12 BX Break (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX (XB-_)
1987.10 — 1992.05 BX Break (XB-_)
1987.12 — 1989.12 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.03 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.03 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.06 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.06 — 1993.02 BX (XB-_)
1988.09 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1988.09 — 1994.12 BX (XB-_)
1988.10 — 1992.06 BX (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.01 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.01 — 1989.12 BX (XB-_)
1989.04 — 1993.02 BX (XB-_)
1989.05 — 1993.02 BX Break (XB-_)
1989.05 — 1994.12 BX Break (XB-_)
1989.06 — 1991.05 BX Break (XB-_)
1990.10 — 1991.05 BX (XB-_)
1992.02 — 1994.06
Популярные товары
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 109
- Головка [мм]
- 40
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 108,8
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 105,2
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 112,8
- Головка [мм]
- 36,7
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 30
- Длина [мм]
- 112,5
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 38,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Длина [мм]
- 112,5
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 37
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 30
- Длина [мм]
- 108,8
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Седло усиленное
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Длина [мм]
- 109
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 40
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 109,5
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень хромированный
- Головка [мм]
- 40
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 112,8
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]
- 36,7
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 30
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 108,5
- Материал
- Хромистая сталь
- Головка [мм]
- 41,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 108,8
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Техника присоединения
- I
- Длина [мм]
- 106,5
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Стержень хромированный
- Головка [мм]
- 34,5
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 45
- Техника присоединения
- E
- Длина [мм]
- 112,7
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Головка [мм]
- 36,7
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 45
- Сторона установки
- Сторона впуска
- для оригинального номера
- 094887
- Длина [мм]
- 108,8
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Сторона установки
- Вход
- для оригинального номера
- 94894
- Длина [мм]
- 112,4
- Головка [мм]
- 38,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Количество канавок
- 1
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 108
- Головка [мм]
- 41,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Материал головки
- Хром-кремниевый сплав
- Вес нетто [г]
- 90
- Сторона установки
- Сторона впуска
- Длина [мм]
- 109,3
- Поверхность
- хромированный
- Головка [мм]
- 40
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Материал головки
- Хром-кремниевый сплав
- Размеры упаковки [см]
- 4,2
- Размеры упаковки [см]
- 4,2
- Размеры упаковки [см]
- 14
- Вес нетто [г]
- 89
- Длина [мм]
- 108,8
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Количество отверстий
- 1
- Обработка
- закаленный
- Стержень [мм]
- 8
- Длина [мм]
- 108,5
- Головка [мм]
- 41,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Длина [мм]
- 108,8
- Головка [мм]
- 40
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Сторона установки
- Двигатель
- Длина [мм]
- 112,5
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 38,5
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Материал стержня
- Хром-кремниевый сплав
- Сторона установки
- Двигатель
- Длина [мм]
- 108,8
- Дополнительная информация
- Седло усиленное
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Материал стержня
- Хром-кремниевый сплав
- Длина [мм]
- 108,8
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Седло усиленное
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 41,6
- Стержень [мм]
- 8
- Угол седла [градус]
- 45
- Длина [мм]
- 112,5
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 37
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 30
- Длина [мм]
- 112,7
- Материал
- Хром-кремниевый сплав
- Дополнительная информация
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]
- 36,7
- Стержень [мм]
- 7
- Угол седла [градус]
- 45
Текст внизу страницы
руб