+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Генераторы VALEO для PEUGEOT (ПЕЖО)
Текст вверху страницы
У нас есть Генератор на следующие модели PEUGEOT:
Популярные товары
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 50
- Техника присоединения
- B+(M6) / L
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 50
- Вес [кг]
- 4,87
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 73
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / B-(M5) / L(
- Вес [кг]
- 5,38
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 80
- Вес [кг]
- 5,34
- Количество ребер
- 1
- Положение / градусы
- L 20
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 67
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,92
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 63
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,13
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,04
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 60
- Тип крепления
- Простое крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 5,85
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 7,31
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 6
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 7,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 51
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 80
- Вес [кг]
- 4,18
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 6,51
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 5,53
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 120
- Вес [кг]
- 6,44
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 56
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,19
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 70
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 4,95
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 80
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 59
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 95
- Техника присоединения
- B+(M8) / D+(M5)
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 5
- Положение / градусы
- L 55
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 66
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 150
- Вес [кг]
- 7,6
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 45
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 54
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L(M5)
- Вес [кг]
- 9,14
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- R 20
- Тип крепления
- Двойное крепление через проушины
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 97
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 6,2
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 40
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 5,59
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 78
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 55
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Новая деталь без залога
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- B+(M8) / L / DF
- Вес [кг]
- 5,44
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 150
- Техника присоединения
- B+(M8)
- Вес [кг]
- 7,05
- Количество ребер
- 6
- Положение / градусы
- L 80
- Тип крепления
- четырехточечное крепление
- Ø шкива [мм]
- 58
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Заменяемая часть
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Присоединение / зажим
- без подсоединения для тахометра
- Напряжение [В]
- 14
- Ток зарядки (А)
- 90
- Техника присоединения
- L / DFM
- Вес [кг]
- 4,854
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 60
- Ременной шкив
- с ременным шкивом свободного хода
- Ременной шкив
- с ремённым шкивом
- Направление вращения
- по часовой стрелке
- Новая деталь без залога
Текст внизу страницы
руб