+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
ШРУСы SPIDAN
Текст вверху страницы
Подберите ШРУСы SPIDAN для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- Длина [мм]
- 613,5
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 27
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 139
- Резьба
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Прокладка [мм]
- 53
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 32,0
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 78
- Тип соединения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 94
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 34,0
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 33
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86
- Тип соединения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 32,0
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 25
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 86
- Тип соединения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 126,5
- Резьба
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Прокладка [мм]
- 46
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 78
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 140,7
- Резьба
- M24X1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Прокладка [мм]
- 52
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 216,6
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 31
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Прокладка [мм]
- 60
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 239,0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 24
- Прокладка [мм]
- 59
- Диаметр [мм]
- 30,3
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Новая деталь
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 20
- Число зубцов кольца ABS
- 44
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 40,0
- Ø отверстия [мм]
- 10,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 28
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 94
- Тип соединения
- Диск шарнира
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 108
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 237,7
- Резьба
- M8x1.25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 30
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 27
- Прокладка [мм]
- 55
- Диаметр [мм]
- 27,95
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90,4
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 129,7
- Резьба
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 22
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 30
- Прокладка [мм]
- 53
- Диаметр [мм]
- 23,45
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- без нарезки / выемки во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 577,5
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Дополнительная информация
- с винтом
- Длина [мм]
- 556,0
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Дополнительная информация
- с винтом
- Длина [мм]
- 577,0
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Дополнительная информация
- с винтом
- Длина [мм]
- 679,0
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 110
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Дополнительная информация
- с гайкой
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Длина [мм]
- 450,0
- Ø отверстия [мм]
- 8,2
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 30
- Число направляющих
- 6
- Ø фаски [мм]
- 110
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация
- с гайкой
- Диаметр шарнира [мм]
- 100
- Длина [мм]
- 187,3
- Резьба
- M8x1.25
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Прокладка [мм]
- 28
- Диаметр [мм]
- 23,25
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 79
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 144,0
- Резьба
- M20x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 25
- Прокладка [мм]
- 53
- Диаметр [мм]
- 25,84
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 140,8
- Резьба
- M22x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 25
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 22
- Прокладка [мм]
- 60
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- механически обработанный
- с нарезкой / выемкой во внутренней части
- Диаметр шарнира [мм]
- 81
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 685,0
- Резьба
- M24x2.0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 26
- Прокладка [мм]
- 57
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 104
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 90
- Длина [мм]
- 684,0
- Резьба
- M24x2.0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 27
- Прокладка [мм]
- 57
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 104
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 101
- Новая деталь
- Длина [мм]
- 508,0
- Внешнее зацепление со стороны дифференциала
- 24
- Внутренне зубчатое соединение со стороны колеса
- 21
- Прокладка [мм]
- 40
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 73
- Длина [мм]
- 882
- Резьба
- M8x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Прокладка [мм]
- 44
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 72,5
- Длина [мм]
- 554
- Резьба
- M8x1.5
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 26
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 22
- Прокладка [мм]
- 44
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Диаметр шарнира [мм]
- 72,5
- Длина [мм]
- 643,0
- Резьба
- M24x2.0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Прокладка [мм]
- 57
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 104
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 106
- Длина [мм]
- 647,0
- Резьба
- M24x2.0
- Внешнее зацепление со стороны колеса
- 28
- Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала
- 29
- Прокладка [мм]
- 57
- Число зубцов кольца ABS
- 48
- Приводные валы / валы отбора мощности
- с контурным валом
- Тип соединения
- Шарнир равных угловых скоростей
- Кольцо-ABS, диам. [мм]
- 104
- Дополнительная информация
- без укрепительного материала
- Диаметр шарнира [мм]
- 106
Дополнительные категории
Текст внизу страницы
руб