+7 (937) 530-33-30
8-937-530-33-30
Избранное
Избранное
Корзина
0
Корзина
В вашей корзине пусто
Перейдите в каталог и добавьте необходимые товары. Вы также можете посмотреть историю заказов.
Компрессоры кондиционера HELLA
Текст вверху страницы
Подберите Компрессоры кондиционера HELLA для своего автомобиля
Марка
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Популярные товары
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Delphi / Harrison
- Техника присоединения
- V/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 150
- Ид.№
- V5
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 125
- Ø шкива [мм]
- 130
- Ременной шкив
- с многоручейковым ручейковым шкивом
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 100
- Ид.№
- TV12EC
- Хладагент
- R 134a
- Ремней
- 2
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Top/PAD
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- w/o
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 126
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- H/PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 128
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQL
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- H/PAD
- Количество ребер
- 7
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7V16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VQT
- ограничение производителя
- Zexel
- Техника присоединения
- H/OR
- Количество ребер
- 4
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- DCW17B
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- V/PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXV16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- PQA
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- Top/Pad
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 120
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SBU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- TO
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FZ
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- TO
- Количество ребер
- 8
- Ø шкива [мм]
- 119
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 24
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD7H15
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- FZ
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU16C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 5
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 7SEU17C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 105
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- SD6V12
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- VGH
- вариант оснащения
- PKW ohne Trennwand
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- PXE16
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EFH
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Denso
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46
- Ид.№
- 6SEU14C
- Хладагент
- R 134a
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 115
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№
- PXC14
- Хладагент
- R 1234yf
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- ECP
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№
- PXC14
- Хладагент
- R 1234yf
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
- ограничение производителя
- Sanden
- Техника присоединения
- PAD
- Количество ребер
- 6
- Ø шкива [мм]
- 110
- Ременной шкив
- с клиноремённым шкифом ребёрным
- Номинальное напряжение [V]
- 12
- Дополнительная информация
- с уплотнительным кольцом
- Компрессорное масло
- PAG 46 SP-A2
- Ид.№
- PXC14
- Хладагент
- R 1234yf
- Хладагент
- R 134a
- Ид. № головки цилиндра (компрессор)
- EDA
Дополнительные категории
Текст внизу страницы
руб